Standart (Kurşun-Asit)
Start-stop sistemi bulunmayan araçlar için. Güvenilir ve ekonomik çözüm.
Mutlu Akü & Varta
Akü satış ve değişim
Aracınızın aküsünü ölçüyor, ömrünü tamamlamışsa uygun olanla değiştiriyoruz. Ölçüm sonucunda akü sağlamsa bunu açıkça belirtir, gereksiz değişim önermeyiz.
Bayisi olduğumuz markalar
Mutlu Akü ve Varta
Her araca aynı akü uymadığı için iki markayı da bulunduruyoruz. Aracınızın amper ihtiyacına, kutup yönüne ve start-stop sistemi bulunup bulunmadığına göre uygun olanı monte ediyoruz.
- Mutlu Akü — Türkiye'nin en yaygın akü markalarından. Geniş servis ağı ve kolay garanti süreci.
- Varta — Alman menşeli. Avrupa'da pek çok aracın fabrika çıkışı aküsü.
Dikkat
Start-stop sistemli araçlarda akü seçimi
Aracınız duruşlarda motoru kapatıp kalkışta yeniden çalıştırıyorsa start-stop sistemi bulunuyor demektir. Bu araçlarda akü gün içinde yüzlerce kez devreye girer; standart akü bu yükü karşılayamaz ve beklenenden çok önce ömrünü tamamlar.
EFB
Giriş seviyesi start-stop sistemli araçlar için. Standart aküye kıyasla çok daha fazla şarj-deşarj döngüsüne dayanır.
AGM
Start-stop ve frenden enerji geri kazanımı bulunan araçlar için. En dayanıklı tiptir; yoğun elektronik donanımlı araçlarda gereklidir.
AGM gereken bir araca EFB takmak ekonomik değildir.
İlk maliyeti düşük görünse de akü erken ömrünü tamamlar. Aracınızın hangi
tipi gerektirdiğini kontrol eder, doğrusunu öneririz.
Aküm bitiyor mu?
Aküyü kontrol ettirmeniz gereken durumlar
Akü genellikle aniden bitmez; önce belirti verir. Aşağıdakilerden biri varsa ölçüm öneririz.
Marş yavaşlaması
Kontak çevrildiğinde motorun eskisi gibi hızlı dönmemesi, akü kapasitesinin düştüğüne işaret eder.
Far parlaklığında düşüş
Rölantide zayıflayıp gaz verildiğinde parlayan farlar, akü veya şarj sisteminde sorun olduğunu gösterir.
Start-stop devre dışı
Araç, akü kapasitesini yetersiz bulduğunda start-stop sistemini otomatik olarak devre dışı bırakır.
Soğukta zor çalışma
Düşük sıcaklıkta ilk çalıştırmanın zorlaşması, akü kapasitesinin azaldığını gösterir.
Akü ikaz lambası
Gösterge panelindeki kırmızı akü ikazı, akü veya şarj sistemi kaynaklı olabilir; geciktirmeyin.
Akü yaşı 4 yılın üzerinde
Ortalama akü ömrü 3–5 yıldır. Bu süreyi aşan akülerin sorun çıkmadan ölçülmesi önerilir.
Sık sorulanlar
Akü hakkında
Ölçüm ve durum tespiti için ücret almıyoruz. Akü sağlamsa bunu belirtir, gereksiz değişim önermeyiz.
Çoğu araçta 15–20 dakika sürer. Aküsü bagajda veya koltuk altında konumlanan araçlarda işlem biraz daha uzun sürebilir.
Modern araçlarda akü söküldüğünde saat, radyo hafızası ve cam otomatiği gibi bazı ayarlar sıfırlanabilir; gerekli sıfırlamaları yapıyoruz. Ayrıca start-stop sistemli araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir, bu işlemi de gerçekleştiriyoruz.
Evet. Eski akünüzü teslim ettiğinizde hurda bedeli düşülür. Akü tehlikeli atık sınıfındadır; usulüne uygun bertaraf edilmesini sağlıyoruz.
Sattığımız aküler üretici garantisi kapsamındadır. Mutlu ve Varta'nın Türkiye genelinde yaygın servis ağı bulunur; sorun durumunda faturanızla birlikte bize başvurun, süreci biz yürütelim.
Akü değişimi için
Aracınızın marka ve modelini iletin, uygun aküyü hazır edelim.