Lastik Oteli
Mevsimlik lastiğinizi uygun koşullarda depoluyoruz. Etiketli kayıt, sezonunda montaj.
Detaylar
Tek noktada
Hizmetlerimiz
Sökme-takma, balans, lastik oteli, jant düzeltme, jant ve akü. Lastik ve jantla ilgili işlemlerin tamamı tek noktada yürütülür. Yapılamayacak bir işlem varsa bunu baştan belirtiriz.
01
Lastik sökme & takma
Modern sökme-takma makineleriyle çalışıyoruz. Özellikle geniş ve düşük profilli lastiklerde jant kenarının çizilmemesi işlemin en kritik aşamasıdır; bu aşamada acele etmiyoruz.
- Yaz–kış geçişi, tek lastik değişimi, komple takım
- Düşük profil ve geniş jantlarda jant koruyucu ile çalışma
- Sibop değişimi ve basınç ayarı dahil
- Basınç sensörlü (TPMS) araçlarda sensöre zarar vermeden sökme
02
Balans ayarı
Belirli bir hızda (genellikle 90–110 km/s aralığında) direksiyonda titreme oluşuyorsa sorun büyük olasılıkla balanstır. Lastik ve jant birlikte dönerken ağırlık dağılımı eşit değilse tekerlek her turda savrulur.
Balans yalnızca konfor meselesi değildir. Bozuk balans lastiği noktasal
aşındırır, rotil ve amortisör gibi süspansiyon parçalarını yorar.
Ertelemek daha yüksek maliyete yol açar.
- Her lastik değişiminde standart olarak yapılır
- Titreme şikayetinde tek tekerlek de bakılır
- Yapışkanlı veya çakma ağırlık — janta uygun olan
03
Jant düzeltme & kaynak
Bozuk zemin ve çukurlar jantta eğilme ve çatlağa yol açar. Eğilen jantı düzeltiyor, çatlak jantı kaynakla onarıyoruz. Yeni jant almadan önce kontrol ettirmenizi öneririz; jantların çoğu onarılabiliyor.
- Eğilme düzeltme (alaşım ve çelik jant)
- Çatlak kaynağı
- Hava kaçıran jantta yatak temizliği
- Jant satışı
Her jant onarılamaz. Göbek bölgesinden çatlamış veya çok sayıda
onarım görmüş jantlarda güvenliği riske atmıyoruz; bu durumda onarım
yerine değişim öneriyoruz.
04
Lastik tamiri
Sırt bölgesindeki temiz delinmeler çoğunlukla onarılabilir. Yanak bölgesindeki hasarlarda ise durum farklıdır.
- Sırt bölgesi delinmesi — tamir edilir
- İçten yama, kalıcı çözüm
- Sibop kaynaklı hava kaçağı
Yanak bölgesinden hasar almış lastik onarılmaz. Lastiğin yükü taşıyan
yapısı bu bölgededir. Yamalanmış bir yanak yüksek hızda patlama riski
taşır; bu nedenle böyle bir lastiği yola çıkarmıyoruz.
Randevu gerekmiyor
Yoğunluğun arttığı sezon geçişlerinde önden aramanız bekleme süresini kısaltır.